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城市交通

洛阳交通便利,基础设施日臻完备。洛阳素有“九州腹地,十省通衢”之誉。洛阳水路交通历史悠久,漕运极为发达秦汉时代,洛河“水上交通,十分繁忙”,“大船万艘,转漕相过”,“航运贸易遍于三江五湖”。东汉时,城东太仓附近的码头,是当时全国大型的内河航运港口之一。又是古代丝绸之路的起点,贯穿全国南北的隋唐大运河,以洛阳为中心,南达余杭,北至燕京,全长约2000公里,沟通以海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。武则天大足元年( 公元701年)。在洛阳营建新潭,“天下舟船所集,常万余艘,填满河路,商旅贸易,车马填塞”,是当时全国最大的内河港埠。洛阳“槽船往来,千里不绝”,至北宋初年,洛河漕运仍很发达,是京西、陕西、河东向汴京运送物资的交通枢纽。目前洛阳仍然是我国中部地区重要的交通枢纽。

外部交通

航空

洛阳机场位于市区西北10公里处,设施完备,现有洛阳至广州、成都、大连等多条国内航线,非常方便。洛阳民用机场位于市区西北13公里处,设施完备,空域条件优越,可供各种飞机全天候起降。已辟有洛阳至北京、广州、大连、洛阳、乌鲁木齐、西安、重庆等城市的10余条航线,开通了通往香港和日本冈山的包机。

铁路

洛阳站位于市区北面的道南西路,从市内乘2、4、5、11、51、66等多路公交车均可到达。
    陇海、焦枝、洛宜三条铁路交汇于此,南来北往的列车洛阳和全国各地紧密地联系在一起。洛阳市内有陇海铁路横穿全市。陇海线东可到西安、西可到郑州、开封;南北方向有焦枝铁路纵贯全境,南可到湖北襄樊等地。


公路

客货运输能力较强,仓储设施良好。第二条亚欧大陆桥的贯通,将使洛阳承东启西的优势得以充分发挥。洛阳境内公路交织成网,310、207两条国道从本市穿过,通往郑州、开封的高速公路全线贯通,通往三门峡的高等级公路正在建设之中。目前全市已基本实现了三纵四横的公路格局,县乡公路通车3300公里,四通八达的公路网将九县二区联成一体,市区通往郊县的338公里公路均达到或超过二级标准。近年来,新建和改建了九都路、道北路、定鼎路立交桥、牡丹大桥等一批城市重要交通设施,市内快速交通干道网正在形成。

内部交通


公交车


56路从西关到白马寺;
60路从西关经关林到龙门石窟、白园;
81路从火车站经关林到龙门石窟、白园;
此外,从火车站前有旅游专线车,到龙门石窟、白马寺、少林寺等地,一天即可来回。发车时间是早上7点。


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